在疫情早期的3月份，亞馬遜開展首先給食品類和醫療用品等必需品和高須要品類進庫，因此，其暫時性停止使用了不屬于必需品或高須要類型的商品向
FBA的發貨功能。盡管在幾個月后，此項限定隨著撤銷，但許多貨品的進庫時間依然須要好幾個星期。隨后，今年7月，亞馬遜采用了新一波的發送庫存數目限定，提升 了IPI績效分。在一封給商家的郵件中，亞馬遜表明，到了11月底，以便減輕FBA物流網絡的壓力，亞馬遜開展將一部分銷售量分流給商家讓他們自己完成訂單的配送。而進庫數目限定也變得更加嚴格。但是，伴隨著第四季度產品需求的提升，FBA的進庫數目限定有一定的減少。
亞馬遜實際上是在“賭”，賭自身在有大量多的商家的基本上，少數商家缺貨并不會對其市場銷售造成實際性干擾。殊不知，盡管FBA一切正常運營已經有數月，但與前些年相比較，越來越多的商家早已更改了物流抉擇，將越來越多的貨物交到3PL處理，例如深圳保時運通以打造快捷高效的
中美物流運輸品牌，專注于中國出口至美國的海運散貨/集裝箱/空運DDU DDP，FBA頭程等貨運代理國際業務,如有需求歡迎來電咨詢。也有一些商家更加是直接投資搭建自身倉庫。
